7-صندلی MPV Renault-espace به تازگی در چین فهرست شده است و ردیف دوم 3 صندلی است، اما برای انطباق با "شرایط ملی چین"، 3 صندلی مستقل اروپایی به نوع خودرو تغییر یافته است. 4/6 امتیاز - فرانسوی ها، فرانسوی ها، باید دوباره به خاطر ساده لوحی و ناز شما لبخند بزنند.
هنگام خرید MPV، فضا و صندلی ها را می خرید و نحوه چیدمان صندلی ها پروژه اصلی طراحی MPV است. MPV اروپایی، ردیف دوم معمولاً 3 صندلی مستقل است، مانند سیتروئن پیکاسو، فولکس واگن شاران؛ و ژاپنی، MPV آمریکایی، ردیف دوم اکثرا دو صندلی مستقل است، مانند بیوک GL8 و هوندا اودیسه، آلسون.
3 صندلی بهتره یا 2؟ یا اروپاییه یا ژاپنی؟ خریداران بین اودیسه و شارون دست و پنجه نرم خواهند کرد و پس از درهم تنیدگی، دو کمپ تشکیل می شود که هر کدام دلیل خاص خود را دارند و هر کدام احساس می کنند که انتخاب آنها معقول تر است.
MPV اروپایی، ردیف دوم با 3 صندلی مستقل متولد می شود
رنو اسپیس، بسیاری از مردم نام آن را نشنیده اند، اما در واقع این کالا کم نیست، مبتکر MPV های مدرن در اروپا است. این همه ماجرا نیست، طراحی صندلی های نسل اول رنو اسپیس در آن زمان شگفت انگیز بود.
اولین نسل رنو اسپیس در سال 1984، چند ماه پس از دوج کاروان و سایر MPV های کرایسلر (MPV های کرایسلر که با برندهای متعددی مانند دوج و کرایسلر به فروش می رسید) به فروش رفت.
در واقع، رنو اسپیس اولین بار توسط زیرمجموعه اروپایی کرایسلر توسعه یافت و می توان گفت که MPV کرایسلر «از همین ریشه ها متولد شده است».
در دهه 1970، چندین شرکت خودروسازی در ایالات متحده و اروپا در تلاش بودند تا مدل جدیدی را توسعه دهند که بتواند چندین نفر دیگر را در خود جای دهد، که با وانت (ون) و استیشن واگن سنتی متفاوت بود، اما ترکیبی از یک سدان و یک ون بود. .
اولین خودرویی که این خودرو را وارد بازار کرد کرایسلر در آمریکا، رنو در فرانسه بود و اولین MPV که توسط رنو عرضه شد رنو اسپیس بود.
نوآورانه ترین چیز در مورد نسل اول رنو اسپیس، چیدمان صندلی های آن است. دارای سه ردیف صندلی در داخل، ردیف دوم و سوم است که می تواند به ترتیب 3 و 2 صندلی جداگانه را در خود جای دهد.
اگر همه صندلیها مناسب هستند، این یک 7-ماشین صندلی است. اما برجسته ترین چیدمان این است که ردیف دوم فقط یک صندلی در وسط دارد و ردیف سوم دارای دو صندلی است.
صندلی راننده و سرنشین این خودرو قابلیت چرخش به عقب را دارند و ردیف دوم صندلی ها را می توان به عقب جمع کرد و میز کوچکی را تشکیل داد، به طوری که خودرو مانند یک اتاق کوچک احساس می شود، صندلی های عقب و جلو روبروی هم قرار می گیرند. و یک میز کوچک در وسط وجود دارد و فضا کاملاً گرم است.
از آن زمان، خودروهای MPV اروپایی از جمله سیتروئن پیکاسو، فولکس واگن توران، شارون و ... از طراحی دو ردیف صندلی های مستقل عقب پیروی کردند. چیدمان سه صندلی مستقل در ردیف دوم نیز به یک سنت طراحی MPV اروپایی تبدیل شده است که تاکنون مورد استفاده قرار گرفته است.
ردیف دوم صندلیهای سدان همگی «کاناپههای» بهم پیوسته هستند و روش رنو برای تقسیم «کاناپه» به 3 «مبلهای کوچک» بسیار هوشمندانه است، به طوری که چیدمان صندلیهای MPV بسیار انعطافپذیرتر از سدان است. .
بیش از 30 سال پیش، رنو اسپیس توانست مغز خود را باز کند، بنابراین وقتی دیدیم که نسخه چینی اسپیس در واقع ردیف دوم صندلیها را به سبک سدان تبدیل کرد، نمیتوانستیم صبر کنیم تا از اره استفاده کنیم. آن را به چند قسمت ببینید
MPV ردیف دوم، 2 صندلی یا 3 صندلی بهتر است؟
اول از همه، می توان با اطمینان گفت که ردیف دوم MPV، چه به صورت 2-صندلی یا 3-صندلی چیده شده باشد، به طور قابل توجهی عملکرد بیشتری نسبت به سدان دارد.
اما اگر ردیف دوم را مانند نسخه چینی رنو اسپیس به یک امتیاز 4/6 به سبک سدان تبدیل کنید، واقعاً برای MPV کور خواهد شد.
ردیف دوم MPV عملکردی دارد که در یک سدان به سختی می توان به آن دست یافت، یعنی صندلی را می توان به جلو و عقب برد و زاویه پشتی را نیز در محدوده خاصی تنظیم کرد. چرا این تفاوت؟
عمدتاً به این دلیل که MPV معتبر دو ویژگی دارد: یکی فاصله بین دو محور طولانی و دیگری کف تخت. فاصله بین دو محور طولانی به این معنی است که ردیف دوم صندلی ها فضای بیشتری برای حرکت به جلو و عقب دارد. کف تخت به این معنی است که قسمت عقب صندلی با موقعیت مخزن سوخت و چرخ یدکی محدود نمی شود.
ردیف دوم صندلی های MPV نسبت به خودروهای معمولی آزادی بیشتری دارد و اگر با 3 یا 2 صندلی مستقل طراحی شود درجه آزادی بیشتر است و هر مسافر می تواند وضعیت جلو و عقب و وضعیت نشستن خود را تنظیم کند تا خود را بیشتر کند. راحت؛
یکی دیگر از مزایای صندلی های مستقل این است که می توان آنها را به طور جداگانه جمع کرد تا استفاده از فضا در خودرو انعطاف پذیرتر شود - بنابراین ردیف دوم نسخه چینی رنو اسپیس به نقطه 4/6 به سبک سدان کاهش یافته است. واقعا نگران ضریب هوشی برخی افراد است.
ردیف دوم 2 صندلی مستقل خوبه؟ یا 3 صندلی مستقل بهتره؟ ——قطعا برای هر کدوم خوبه ولی باید گفت 2 صندلی مستقل بیشتر با روح MPV همخوانی داره.
