پیشرانه هیبریدی V{0}} آرتورا ۱۹ اسب بخار بیشتر برای سال ۲۰۲۵ تولید می‌کند و مجموع خروجی را به ۶۹۰ پونی قدرتمند می‌رساند.
مک لارن همچنین گیربکس هشت سرعته دوکلاچه را تیزتر کرده است و گفته می شود سرعت تعویض دنده 25 درصد بیشتر است.
مک‌لارن می‌گوید 6{2}} مایل در ساعت تنها در 3.0 ثانیه در مسیر رسیدن به حداکثر سرعت 205- مایل در ساعت است.
همچنین یک حالت درایو جدید به نام "Spinning Wheel Pull-Away" وجود دارد که نیاز به خاموش کردن کنترل پایداری دارد و باید سوختگی های شیرین را امکان پذیر کند. مک لارن می گوید سوپاپ دمپر مجددا تنظیم شده است که همراه با پایه های پیشرانه جدید به بهبود هندلینگ کمک می کند. اکثراً بدون تغییر است، اما Artura اکنون شارژ تلفن بی سیم را ارائه می دهد. سقف جمع شونده نیاز به تکیه گاه های جدیدی دارد که دارای یک صفحه پلی کربنات شفاف است که به هدایت هوا به موتور نصب شده در وسط کمک می کند و در عین حال به دید کمک می کند.
آرتورا 2025 به روتورهای ترمز کربن-سرامیکی و کالیپرهای آلومینیومی سبک وزن همراه با کانال های خنک کننده اصلاح شده مجهز شده است.
سفارشات برای آرتورا 2025 در حال حاضر باز است و قرار است تحویل در اواسط سال جاری آغاز شود.
مک لارن همچنین به دارندگان مدل‌های 2023 و 2024 آرتورا، اگر خودروی خود را به نمایندگی مک لارن بیاورند، همان ارتقاء اسب بخار را به صورت رایگان ارائه می‌کند.