شرایطی که صندلی های خودرو باید رعایت کنند.

1. صندلی بزرگترین قسمت در محفظه ماشین است، بنابراین در استفاده عملی باید حجم آن تا حد امکان کم باشد، وزن آن سبک و هزینه آن کم باشد.
2. از آنجایی که جزئی است که بدن انسان را پشتیبانی می کند، برای اطمینان از ایمنی باید الزامات استانداردها و مقررات مختلف (شکل، اندازه، استحکام و ...) را رعایت کند.
3. صندلی باید احساس خوبی از فشار ایستا در سرنشینان ایجاد کند تا مسافران بتوانند با حداقل فعالیت عضلانی حالت طبیعی خود را برای دیدن چیزها حفظ کنند و همکاران باید توزیع فشار بدن را به مانعی برای گردش خون و شتاب ندهند. خستگی. بنابراین لازم است مواد فنر و لنت صندلی را به درستی انتخاب کرد و با استفاده از دستگاه تنظیم صندلی و دستگاه تنظیم شیب پشتی، ارتفاع و وضعیت جلو و عقب صندلی را تنظیم کرد تا عملکرد آن منطقی شود.
4. سطح بالشتک صندلی باید مفصل ایسکیال بدن انسان نشسته را به طور قابل اعتماد تحمل کند و گوشه جلوی بالشتک صندلی نباید از ران حمایت کند. پشتی صندلی باید بتواند نیروی واکنش پدال ترمز را تحمل کند و در حالت خم شدن طولانی مدت به جلو، تکیه گاه نباید خسته شود.
5. زاویه شیب بالشتک قابل تنظیم است که می تواند زاویه اندام تحتانی انسان را تنظیم کند. هنگام رانندگی در محدوده شهری، راننده با شرایط مختلف خودرو، وضعیت خود را مانند رانندگی در جاده مخصوص خودروها تغییر می دهد تا مرکز ثقل بدن انسان به راحتی از محور چرخش کمر عبور کند. مفصل (در این حالت، عضلات کمترین کار را انجام می دهند).
6. به منظور کاهش ارتعاش نسبی بین بدن انسان نشسته و پشتی صندلی، باید یک سیستم فنر شماره دار وجود داشته باشد.
7. فاصله پدال ترمز و پدال کلاچ تا صندلی باید برابر با فاصله حرکت و زاویه هر دو پا تا پایین باشد.