دیفرانسیل عقب چگونه کار می کند

بیایید نحوه عملکرد دیفرانسیل عقب را بررسی کنیم:

دیفرانسیل عقب معمولاً بین چرخ های عقب قرار دارد و در مجموعه محور عقب قرار می گیرد. وظیفه اصلی آن انتقال نیرو از میل محرک (که مستقیماً از گیربکس می آید) به چرخ های عقب است در حالی که به چرخ های عقب اجازه می دهد با سرعت های مختلف بچرخند، به ویژه در هنگام پیچیدن.

در داخل محفظه دیفرانسیل عقب آرایش پیچیده ای از چرخ دنده ها وجود دارد که به مجموعه دنده دیفرانسیل معروف است. این مجموعه از چندین چرخ دنده از جمله چرخ دنده، پینیون، عنکبوتی و چرخ دنده های جانبی تشکیل شده است. چرخ دنده حلقه ای به کیس دیفرانسیل متصل شده و توسط میل محرک چرخانده می شود. چرخ دنده پینیون به میل محرک متصل می شود و با چرخ دنده حلقه مشبک می شود. هنگامی که چرخ دنده پینیون می چرخد، چرخ دنده حلقه را می چرخاند و نیرو را به چرخ های عقب منتقل می کند. چرخ دنده های عنکبوتی در مرکز مجموعه دیفرانسیل قرار دارند و به چرخ دنده های جانبی متصل می شوند. چرخ دنده های جانبی به محورها متصل می شوند. هنگام چرخش پیچ ها، این چرخ دنده ها به چرخ های عقب اجازه می دهند تا با سرعت های مختلف بچرخند.

هنگامی که وسیله نقلیه در یک خط مستقیم حرکت می کند، چرخ دنده حلقه و دنده پینیون با هم می چرخند و باعث می شود هر دو چرخ عقب با سرعت یکسان بچرخند. با این حال، هنگامی که وسیله نقلیه به پیچی می‌پیچد، چرخ بیرونی باید مسافت بیشتری را نسبت به چرخ داخلی طی کند. اینجاست که اکشن دیفرانسیل مطرح می شود.

دیفرانسیل لغزش محدود (LSD): برخی از دیفرانسیل های عقب دارای مکانیزم لغزش محدود هستند که به توزیع یکنواخت نیرو بین چرخ های عقب کمک می کند، به خصوص در شرایط لغزنده یا رانندگی با عملکرد بالا. ال‌اس‌دی‌ها از کلاچ یا مایع چسبناک برای محدود کردن اختلاف سرعت بین چرخ‌ها استفاده می‌کنند و کشش و پایداری بهتری را فراهم می‌کنند.

مانند سایر اجزای مکانیکی، دیفرانسیل عقب برای کاهش اصطکاک و سایش نیاز به روغن کاری دارد. روغن دنده معمولاً برای روانکاری چرخ دنده ها و یاتاقان ها در محفظه دیفرانسیل استفاده می شود. تعمیر و نگهداری منظم، از جمله بررسی و تعویض روغن دنده، برای طول عمر و عملکرد روان دیفرانسیل عقب ضروری است.

برای جمع‌بندی همه چیز، دیفرانسیل عقب خودرو نقش مهمی در انتقال نیرو از موتور به چرخ‌های عقب بازی می‌کند و در عین حال به آن‌ها اجازه می‌دهد با سرعت‌های مختلف بچرخند، به‌ویژه هنگام پیچیدن در پیچ‌ها. مجموعه دنده پیچیده و عملکرد دیفرانسیل آن عملکرد روان و کارآمد پیشرانه خودرو را تضمین می کند.